ы рекомендуем

Прага links

Услуги такси в Праге

Такси в Праге стоит довольно дорого и славится наглыми водителями, особенно в туристических районах и темное время суток.

Максимальные цены услуг такси в Праге:

Перевозка по Праге: 28 Чеш.крон / 1 км

Одноразовая плата за посадку: (начисляется при каждой поездке) 40 Чеш.крон (1.6 EUR)

Ожидание: 6 Чеш.крон / 1 мин (0.25 EUR)

В течение года цены могут быть повышены.

Самое большое количество жалоб от туристов в Праге приходится именно на такси. После десятилетий пребывания в государственной собственности, все такси в настоящее время принадлежат частным лицам и славятся недобросовестными водителями, которые могут непомерно и совершенно безнаказанно повышать цены, как им вздумается. Наши советы помогут вам избежать множества неприятных ситуаций. Старайтесь не пользоваться услугами такси, которые вы видите близ железнодорожной станции или в туристических районах (рядом с Вацлавской площадью, Староместской площадью и т.д.) Если вам приходится ловить такси на улице, всегда сначала спрашивайте примерную цену поездки и сверяйте её с прейскурантом на пассажирской двери, рядом с таксометром. Мы рекомендуем вызвать такси по телефону или забронировать онлайн. Кроме того, всегда спрашивайте ориентировочную цену поездки. Лучшие компании в данной сфере – AAA Radiotaxi и Prague Airport Transfers.

Данные максимальные цены действительны для всех автомобилей, осуществляющих услуги такси на территории Праги. Цена ожидания включает как рабочее ожидание (при медленной езде в густом трафике), так и ожидание по желанию заказчика. Цена проезда за пределами территории Праги не ограничена.

Как таксисты завышают цены – Каждый второй таксист обманывает пассажиров

В начале декабря 2013 года турист из Швеции снял и разместил на YouTube видео о том, как пражские таксисты завышают цены. Пражские таксисты уже прославились на весь мир за частые обманы пассажиров, о чем можно узнать из большинства путеводителей по Праге.

Туристу не понравилось, что ему пришлось заплатить двойную цену за две поездки. “Я начал снимать на видео таксометр”, сказал Эмилиан Сава из Гетеборга. Во время поездки водитель такси дотрагивался до места около рычага переключения передач – так называемой турбо кнопки – и сумма на таксометре начинала быстро расти. Зачем же туристу понадобилось снимать это видео? Он заметил и сильно удивился, что во время поездки таксометр стал довольно быстро крутиться. “Меня обманывали и обкрадывали в четырех из пяти поездок по этому маршруту; в этой связи, я снял два видео”.

“Каждый второй водитель такси обманывает пассажиров”, заявил исполнительный директор ААА Radiotaxi. Парадокс ситуации заключается в том, что водитель, ограбивший туриста и заснятый на видео, работает именно в этой компании.

Мы были не менее шокированы заявлением директора AAA Radiotaxi. На странице компании в Facebook он разместил информацию о том, что он знает о существовании турбо кнопки: “Всем известно, что такая кнопка есть у половины таксистов”. Хотя это вредит имиджу компании, директор признается, что он, якобы, ничего не может с этим поделать. “Это не мои сотрудники. Наши автомобили работают по контракту и мы не имеем права что-либо контролировать. Это может сделать местный Совет”, парировал господин Квасничка, заверив, что юристы компании уже занялись данным вопросом. По словам исполнительного директора, водитель с турбо кнопкой на таксометре уже уволился из AAA Radiotaxi. Позже глава AAA Radiotaxi Йиржи Квасничка принес извинения за свою поспешную реакцию на выходных, заявив, что нечестные таксисты должны контролироваться Советом.

Видео поездки, в течение которой водитель увеличивал сумму на таксометре, нажимая на кнопку рычага переключения передач, появилось в интернете 9 декабря. На записи отчетливо видны лицо водителя, эмблема ААА и регистрационный номер машины. Однако, по словам господина Квасничка, машина с таким регистрационным номером не числится в автопарке AAA Radiotaxi. “У компании возникли сильные сомнения в подлинности видео”, сказал Квасничка. Тем не менее, при проверке расстояния поездки через GPS стало ясно, что запись правдива и стоимость поездки сильно завышена. “Помимо этого, компания-подрядчик изменила регистрационный номер автомобиля и не сообщила нам об этом”, добавил он. Около одной десятой их работников составляют сотрудники иностранных компаний, а остальные водители ездят по собственным лицензиям. По мнению господина Квасничка, больше всего проблем возникает именно с первой и менее многочисленной категорией таксистов.
“Тот, кто получает лицензию, обычно ценит свою работу; он рад, что может выбирать, когда и как ездить”, заявил Квасничка. По его словам, разница здесь в форме ответственности за возможные нарушения. “Хотя вся деятельность работника связана обязательствами, это утраивает его заработки”, добавил глава крупнейший службы такси в Чехии.

В настоящее время на компанию AAA работают около тысячи водителей. По словам господина Квасничка, они ежедневно производят от 110 до 120 тысяч поездок, а диспетчерская в среднем принимает пять или шесть жалоб в день.

В заключении пассажирам можно дать только один совет: пользуйтесь услугами проверенных такси. Службы такси, которые долго работают на рынке – это гарантия надёжности. Их цель заключается в привлечении клиентов, которые будут неоднократно пользоваться их услугами, поэтому компании заинтересованы в предложении более качественных услуг, включая GPS, оплату по кредитной карте, а также привлекательные цены.

Большинство служб такси работают через посредников. Это означает, что компания заключает договора с частными водителями, которые ездят под её брендом, что гарантирует определенную фиксированную цену. Если вы ловите такси на улице и берете частного извозчика, опираться нужно на тарифы, указанные на двери, даже если автомобиль работает под брендом какой-либо службы такси.

Заказывайте такси через диспетчерский центр или через Интернет. Диспетчерский центр также предоставляет пассажирам определенные гарантии и делает поездку более эффективной. Он располагает большим автопарком, быстрее связывается с водителями и предоставляет ближайшую к вам машину. Если при заказе вы говорите адрес пункта назначения, вы получаете информацию о примерной цене. Кроме того, поездка автомобилей, заказанных через диспетчерский центр, тщательно контролируется. Таким образом, при возникновении необходимости, вам будет легче жаловаться на водителя.
Если вы едете из пражского аэропорта или вокзала, рекомендуем воспользоваться услугами компании Prague Airport Transfers, которая гарантирует фиксированные цены. Хотя фирма ААА Radiotaxi заслужила довольно хорошую репутацию, риск завышения цены при поездке из аэропорта будет довольно высок. Тем не менее, парадокс заключается в том, что многие туристы даже не подозревают о том, что их обманывают. Водитель просит оплатить сумму, указанную на таксометре, поэтому ничего не подозревающий пассажир оплачивает всю сумму, считая её правильной. Понять, что водитель использовал волшебную турбо кнопку, которая увеличивает цену проездки в несколько раз, клиент может только совершив ту же поездку, но по меньшей цене.

 

Предостережение клиентам:

Каждый автомобиль такси должен быть оборудован жёстко закреплённым предупреждающим фонарём с надписью ТАКСИ.

На обеих передних дверцах автомобиля такси должен быть обозначен регистрационный номер, название фирмы, прейскурант цен с основным тарифом и тарифом за километр, а также с ценой за минуту ожидания. Эти цены должны соответствовать тем ценам, на которые настроен таксометр водителя.

Клиентам рекомендуется заказывать такси через круглосуточную диспетчерскую, где заранее можно получить информацию о цене проезда.

По окончании поездки водитель обязан выдать полностью и надлежащим образом заполненный документ об оплате проезда. Данный документ должен выдаваться клиенту принтером таксометра.
О недобросовестных таксистах пишите по адресу: taxi@cityofprague.cz

How to recognize dishones taxi drivers?
1/ не соблюдает условие максимальной платы за проезд 28 СZК/км
2/ не имеет или не желает сообщить контактную информацию своего администратора
3/ отказывается выдать чек из таксометра
4/ не желает сообщить свой регистрационный номер

Новые правила для такси вступили в силу с 1 мая 2013 г.

Пражские городские такси заслужили плохую репутацию, а, по отзывам отдельных транспортных компаний, новый закон, призванный разъяснить правила, вызывает лишь больше вопросов и недовольства.

Закон, вступивший в силу 1 мая 2013 года, имеет целью уменьшить число незаконных транспортных перевозок, объединить существующие положения и четко разделить обычные компании, предлагающие такси со счетчиками, и частные компании, предоставляющие услуги такси по фиксированной цене, без счетчиков. Этот закон распространяется на всех перевозчиков, которые используют транспортные средства, вмещающие до восьми пассажиров, не затрагивая автобусные перевозки.

Согласно закону, все водители должны официально работать на компанию-перевозчика, быть законными владельцами транспортного средства или иметь право на его управление (быть зарегистрированными в регистре такси), а также иметь лицензию на управление такси. Раньше иметь лицензию должна была лишь сама компания, а водитель, уволенный одной компанией, мог найти работу в другой.

Власти полагают, что новый закон уменьшит число обманутых пассажиров, но и здесь есть лазейки. Все компании будут обязаны не превышать максимальные тарифы (в Праге они составляют 28 крон за километр и были установлены местными муниципальными властями), а тарифы, основанные не на километраже, должны быть заранее согласованы и указаны в письменном договоре между водителем/компанией и клиентами.

Многие владельцы лимузинов и частные извозчики были не в восторге от нового закона. По их словам, неразумно ждать, что компании, владеющие дорогими автомобилями (как Ауди и Мерседес), тоже уменьшат расценки. Некоторые службы такси заявили, что невозможно спланировать каждую поездку и назвать имена всех клиентов, которые часто хотят остаться неизвестными.
Водителям, нарушающим новые правила, грозит штраф до 50 000 крон, а их лицензию могут приостановить на два года.