Suosittelemme

Praha links

Taksi Praha

Prahan Taxi

Taksit Prahassa ovat suhteellisen kalliita, ja kuljettajat käyttävät ryöstöhintoja turistialueilla, erityisesti myöhään yöllä.
Yleisin valituksen aihe Prahan turisteilla on yleensä taksit. Vuosikymmeniä kestäneen julkisen omistuksen jälkeen, kaikki taksit ovat nyt yksityisomistuksessa, mutta on olemassa, niin paljon häikäilemättömiä kuljettajia, jotka ovat veloittavat, niin paljon kuin he voivat saada irti. Välttääksesi epämiellyttäviä ongelmia, annamme sinulle joitakin neuvoja. Älä käytä takseja, jotka on pysäköity rautatieasemien eteen tai turistialueilla (lähellä Venceslauksen aukiota, Vanhankaupungin aukiota jne.) Jos raesade yllättää ja sinun on otettava taksi kadulta, muista aina varmista, että saat hinta-arvion etukäteen, että kuski puhuu englantia ja, että voit maksaa luottokortilla.

Huijasiko taksikuski?

1/ säilytä huolellisesti taksamittarikuitti, jossa täytyy olla selkeästi näkyvä hinta, taksa, lupanumero ja kuljettajan nimi

2/ tee valitus osoitteeseen taxi@cityofprague.cz ja kyseisen taksiaseman ylläpitäjälle

ride in the district of the capital city of Prague 28,- CZK / 1 km

boarding fee 40,- CZK (1.6 EUR)

waiting 6,- CZK / 1 min (0.25 EUR)

The prices can be raised within a year.

Esimerkkejä taksihinnoista.
Lentokenttä -> Václavin aukio 570 - 670 CZK
Prahan keskustassa oleva hotelli -> Prahan linna 200 - 350 CZK
Prahan esikaupungissa oleva hotelli -> Prahan keskusta 300 - 380 CZK
10 minuutin ajo Prahan keskustassa (noin 2 - 2,5 km matka) 90 - 120 CZK

Esimerkkejä taksihinnoista kuljetuksissa Prahan ulkopuolelle.
Praha - Karlovy Vary, hinta noin 3400 CZK
Praha - Brno, hinta noin 4800 CZK
Praha - Liberec, hinta noin 3400 CZK

Näin Prahan taksinkuljettajat veloittavat liikaa – joka toinen taksikuski huijaa

Joulukuun 2013 alussa ruotsalainen turisti nauhoitti videolle, kuinka Prahan taksikuskit veloittavat asiakkailtaan ylihintaa ja laittoi sitten videon YouTubeen. Eri puolella maailmaa liikkuu huhuja siitä, kuinka Prahan taksinkuljettajat usein huijaavat asiakkaitaan, ja jopa useimmat Prahan opaskirjat varoittavat asiasta.  

Kyseinen turisti tuohtui joutuessaan maksamaan kahdesta matkasta tuplahinnan. ”Niinpä aloin kuvata taksimittaria”, sanoi göteborgilainen Emilian Sava. Taksikuski paineli ajaessaan vaihdetangon erästä kohtaa – niin sanottua ”turboa” – ja taksimittarin näyttämä luku alkoi kasvaa vauhdilla. Miksi turisti sitten ryhtyi kuvaamaan videota? Hän huomasi yllätyksekseen, että taksi mittarin summa kasvoi erään matkan aikana hämmästyttävän nopeasti. ”Jouduin samalla reitillä huijauksen kohteeksi neljällä viidestä matkustuskerrastani, ja kuvasin tapauksen kahdesti.”

”Joka toinen taksinkuljettaja huijaa”, sanoo AAA Radiotaxin toimitusjohtaja. Ironisen kummallista asiassa on vain se, että juuri nimenomaisen taksiyhtiön kuljettaja ikuistettiin videolle asiakastaan huijaamassa.

Sitäkin järkyttyneempiä olemme AAA Radiotaxin ylijohtajan lausunnoista. Hän kirjoitti yhtiön Facebook-sivulle kommentin, jossa ilmoitti tietävänsä turbo-napista: ”Kaikki tietävät, että puolella taksikuskeista on kyseinen nappi.” Vaikka asia vahingoittaa hänen yrityksensä mainetta, ei hän omien sanojensa mukaan voi tehdä mitään. ”Kuskit eivät ole alaisiani. Vuokraamme käyttämämme autot, emmekä voi valvoa niitä. Ainoastaan neuvostolla on sellainen valta”, Kvasnička protestoi ja sanoi, että yhtiön asianajajat käsittelevät parhaillaan asiaa. Ylijohtajan mukaan videolle kuvattu, taksimittaria kiihdyttävää turbo-nappia painellut kuljettaja ei enää aja AAA Radiotaxille. Yhtiön ylijohtaja Jiří Kvasnička myös pyysi anteeksi alkuperäistä reaktiotaan ja lausuntoaan, jonka mukaan epärehellisten taksikuljettajien kontrollointi on neuvoston tehtävä.

Video, jossa näkyy, kuinka taksinkuljettaja korotti matkan aikana taksimittarin summaa näpelöimällä vaihdetangossa sijaitsevaa nappia, ilmestyi Internetiin 9. joulukuuta 2013.  Kuljettajan kasvot, AAA:n tunnus ja rekisterinumero ovat selvästi näkyvissä. Johtaja Kvasničkan mukaan kyseinen rekisterinumero ei kuitenkaan täsmää yhdenkään AAA Radiotaxin käyttämän auton numeron kanssa. ”Yhtiöllä oli siten aihetta epäillä videon todenperäisyyttä”, sanoi Kvasnička. Kun matkan pituus sitten tarkistettiin GPS:llä, selvisi, että video oli todellinen ja että matkasta veloitettiin liikaa. ”Lisäksi meille auton vuokraava yhtiö vaihtoi auton rekisterinumeron, eikä ilmoittanut asiasta”, hän lisäsi. Alihankkijoina toimivien yritysten kuljettajien osuus on noin 10 % taksikeskuksen välittämistä kuljettajista, loput ajavat omia toimilupiaan käyttäen. Kvasnička kertoo, että suurin osa huijaamisista tapahtuu ensiksi mainitun ja pienempinumeroisen taksikuljettajajoukon toimesta.

”Tavallisesti taksiluvan saaneet arvostavat elinkeinoaan ja ovat iloisia voidessaan itse päättää, milloin ja miten liikennöidä”, Kvasnička totesi. Hänen mukaansa ero piilee mahdollisten rikkomusten vastuissa: ”Siinä, missä työnantajan koko omaisuus on takeena, työntekijän kohdalla maksuna on korkeintaan kolme kertaa hänen palkkasummansa”, lisäsi Tšekin tasavallan suurimman taksikeskuksen johtaja.

Tällä hetkellä noin tuhat kuljettajaa ajaa AAA:n tiliin. Kvasničkan mukaan päivittäisiä kuljetuksia on noin 110 000 - 120 000, ja valvontakeskuksen setvittäväksi jää keskimäärin viisi tai kuusi valitusta per päivä.

Lopuksi neuvon sana – käytä vain tunnettua taksipalvelua. Markkinoilla jo pitkään olleet taksifirmat ovat osoittautuneet luotettaviksi. Niiden päämääränä on saada pysyviä asiakkaita, joten ne voivat myös tarjota asiakkailleen parempaa palvelua ja esimerkiksi luottokorttimakua ja edullisempaa hintaa.

Useimmat taksipalvelut toimivat välittäjän kautta. Tämä tarkoittaa sitä, että taksikeskukset solmivat sopimuksen yksittäisten kuljettajien kanssa, jotka ajavat tietylle taksifirmalle ja takaavat siten myös tietyn hinnan. Mikäli nappaat taksin kadulta, matkaat ”yksityishenkilön” kyydissä ja autoon astuessasi sovitulla hinnalla, jopa siinä tapauksessa, että auto kantaa todellisen taksipalvelun merkkiä.

Tilaa siis taksisi joko keskuksen kautta tai netistä. Taksikeskus toimii eräänlaisena takeena asiakkaille ja tekee taksiliikenteestä tehokkaampaa. Keskuksella on suuri määrä autoja, se toimittaa auton paikalle nopeammin, ja se myös etsii sinua lähimpänä olevan taksin. Jos kerrot määränpääsi osoitteen jo tilaushetkellä, saat tietoa odotettavissa olevasta matkan hinnasta. Sen lisäksi keskus valvoo yksityiskohtaisesti tilattujen taksien liikkeitä. Niin kuljetukseen liittyvän mahdollisen valituksen tekeminen ja selvittäminen on huomattavasti helpompaa.  

Mikäli matkaat Prahan lentoasemalta tai muulta asemalta, suosittelemme sinua käyttämään esimerkiksi Prague Airport Transferin takseja, sillä kyseinen yritys takaa kiinteät hinnat. Vaikka AAA Radiotaxilla on suhteellisen hyvä maine, saattaa sen merkin alla ajava lentoasemalta ottamasi taksi kuitenkin usein veloittaa ylihintaa. Valitettavasti useat turistit eivät edes huomaa joutuneensa huijauksen kohteeksi.  Kuljettaja pyytää asiakkaalta taksimittarin osoittamaa summaa, ja hyväuskoinen asiakas maksaa suosiolla oikeaksi uskomansa veloituksen. Asiakas saa selville taksikuskin käyttämään turbo-nappiin liittyvän taianomaisen salaisuuden vasta, kun hän matkaa toistamiseen samaa reittiä ja maksaa siitä jopa moninkertaisen hinnan tai vain murto-osan.

Nämä maksimihinnat koskevat kaikkia Prahan alueella taksipalveluihin käytettäviä autoja. Odotustaksaan kuuluu sekä poikkeuksellisen hidas ajo liikenneruuhkassa, että odotus asiakkaan pyynnöstä. Prahan ulkopuolelle ulottuvan ajon hintaa ei ole rajoitettu.

Med Taxi Praha

autoilla matkustaminen on helppoa. Tilatessasi auton Taxi Prahalta et joudu odottamaan, sillä valitsemme aluettasi sillä hetkellä lähinnä olevan auton. Ja kuljetamme sinut tietysti mahdollisimman nopeasti päämäärääsi. Taxi Prahan autoilla matkustaminen kannattaa.

Taksinkuljettajien tarkastus aiheutti pettymyksen, lähes puolet heistä ei noudata määräyksiä - Lähes puolet Tšekin tasavallassa tarkastetuista taksinkuljettajista rikkoo lakisääteisiä määräyksiä. Yleisimpiin rikkomuksiin kuuluvat hintojen virheellinen ilmoittaminen asiakkaille ja ylihinnoittelu, poikkeuksia eivät kuitenkaan ole edes virheellinen laskutus ja muut epärehelliset toimintatavat.

 

Taxi Fair Place

Maistraatti peruuttaa ensimmäisen Taxi Fair Place merkinnän. Taksiasemien merkintä Taxi Fair Place merkinnällä on tarkoitettu helpottamaan asiakkaiden orientoitumista Prahan taksipalveluissa luotettavan taksin etsimiseksi ja huijattavaksi joutumisen välttämiseksi. Käytäntö on kuitenkin joskus toista ja on surullista, että monet turistien huijaamisen Prahan taksikuskien toimesta estämiseen tarkoitetut toimenpiteet eivät ole aina tuottaneet tuloksia. Prahan maistraatti peruuttaa nyt ensimmäisen kerran Taxi Fair Place merkinnän taksiasemalta, joka ei ole täyttänyt palvelujen laatua ja säännösteltyjä hintoja koskevia vaatimuksia. Tämän merkinnän menettää City Taxi yrityksen Holešovicessa pysäköintialueen luona pitämä taksiasema. Taxi Fair Place merkintä on tämän vuoden elokuusta alkaen neljälläkymmenelläyhdeksällä taksiasemalla, jotka maistraatti valitsi julkisen arvonnan perusteella. Merkintä takaa, ettei matkan hinta ylitä 28 CZK kilometriltä. Lähtö- ja odotustaksan on oltava autojen seisontapaikalle näkyvästi sijoitetun hinnaston mukainen. Ilmoita epärehellisistä taksikuskeista osoitteeseen taxi@cityofprague.cz