Taxi w Pradze

 

Advertistment

Taxi z lotniska Praga

 

Praga Linki

 

Taksówki w Pradze

Taksówki w Pradze są stosunkowo drogie i podatne na oszukiwanie przez kierowców w rejonach turystycznych, szczególnie późno w nocy.

Maksymalne oplaty za uslugi taxi w dzielnicach Pragi sa nastepujace:

przejazdzka w dzielnicy miasta:
28 Kc/1 km (1.12 EUR)

oplata wejsciowa: 40 Kc (1.6 EUR)

postój za klientem: 6 Kc/1min (0.25 EUR)

Ceny moga ulec zmianie w ciagu roku.

Najczęstszymi skargami od odwiedzających Pragę są właśnie te dotyczące taksówek. Po dziesiątkach lat własności publicznej, taksówki są teraz prywatne, ale ciągle jest wielu nieuczciwych kierowców, którzy chcą pobrać tak wysokie opłaty za przejazd, jakie tylko potrafią. Aby uniknąc problemów, damy Ci kilka rad. Najlepiej nie korzystaj z taksówek zaparkowanych przed dworcami kolejowymi lub na terenach turystycznych ( w pobliżu Placu Wacława, Rynku Starego Miasta itd.). Jeśli musisz złapać taksówkę na ulicy, upewnij się, że ustalasz średnią cenę przed wyruszeniem, lub sprawdź cennik podany na drzwiach pasażera razem z licznikiem. Sugerujemy, abyś zamówił taksówkę przez telefon lub Internet. Ponadto poproś wtedy aby podano Ci orientacyjną szacunkową cenę na planowaną podróż. Ciągle najlepszymi korporacjami są AAA Radiotaxi i Prague Airport Transfers.

Jak taksówkarze zawyżają ceny w Pradze – Co drugi taksówkarz oszukuje

Na początku grudnia 2013 r. szwedzki turysta zrobił film o tym, jak taksówkarze oszukują w Pradze i zamieścił go na YouTube. Na całym świecie mówi się, że prascy taksówkarze często naciągają klientów. Ostrzega przed tym również większość przewodników w Pradze.

Turysta się zdenerwował, ponieważ zapłacił podwójną cenę za dwie przejażdżki. "Zacząłem więc robić zdjęcia taksometru," powiedział Emilian Sava z Göteborga. Podczas jazdy, taksówkarz nacisnął miejsce w pobliżu dźwigni zmiany biegów – tzw. turbo - i kwota na taksometrze zaczęła szybko rosnąć. Dlaczego turysta zaczął robić film? Zauważył, że taksometr poruszał się dość szybko w czasie jednej podróży i był tym zaskoczony. "Byłem oszukany podczas czterech z pięciu wycieczek w ten sposób, więc zrobiłem dwukrotnie zdjęcie."

"Co drugi kierowca taksówki oszukuje", mówi dyrektor zarządzający Radiotaxi AAA. Paradoksem jest, że właśnie kierowca tej spółki został złapany na wideo oszukując swojego klienta.

Byliśmy nawet jeszcze bardziej zszokowani dyrektorem zarządzających Radiotaxi AAA. Zamieścił na stronie firmy Facebooku informację, że wie o przycisku turbo: „Każdy wie, że połowa taksówkarzy ma ten przycisk". Mimo, że szkodzi to jego firmie, rzekomo nie może nic na to poradzić. "Oni nie są moimi pracownikami. Nasze samochody są zakontraktowane i nie możemy kontrolować wszystkiego. Może to być zrobione przez Kolegium", protestuje Kvasnička, mówiąc, że prawnicy firmy zajmują się tą sprawą. Według dyrektora zarządzającego, kierowca używający przycisku turbo na taksometrze opuścił Radiotaxi AAA. Szef Radiotaxi AAA, Jiří Kvasnička, przeprosił również za początkową reakcję w weekend, gdy stwierdził, że nieuczciwi taksówkarze powinny być kontrolowani przez Kolegium.

Film z podróży, podczas której kierowca zwiększył kwotę na taksometrze za pomocą przycisku umieszczonego na dźwigni zmiany biegów pojawił się w Internecie 9 grudnia. Twarz kierowcy, cechy AAA i numer rejestracyjny są na nim wyraźnie widoczne. Jednak, według pana Kvasnička, numer rejestracyjny nie odpowiada numerom floty, która działa przez Radiotaxi AAA. "Firma miała istotne wątpliwości, czy film jest prawdziwy, czy nie", powiedział Kvasnička. Jednak podczas sprawdzania przejechanej odległość przy użyciu GPS, okazało się wówczas, że zapis był prawdziwy i że podróż była bardzo droga". Co więcej, firma zamawiająca zamieniła numer rejestracyjny pojazdu, aby go nie zgłosić", dodał. Pracownicy firm podwykonawców stanowią około jednej dziesiątej zakontraktowanych zdolności centrum kontrolnego, reszta to kierowcy, którzy jeżdżą z własnymi licencjami. Według Kvasnička, więcej problemów pojawia się w sprawie pierwszej i mniej licznej grupy taksówkarzy.

"Ten, kto dostaje licencję, ceni głównie swój handel. Jest zadowolony, że może określić, kiedy i jak jechać”, powiedział Kvasnička. Według niego, różnica jest w postaci odpowiedzialności za ewentualne wykroczenia". Podczas gdy cała nieruchomość handlowca jest odpowiedzialna, w przypadku pracownika jest to zaledwie trzykrotność jego wynagrodzenia", dodał szef największego centrum kontroli taksówek w Czechach.
Około tysiąc kierowców jest obecnie kierowcami AAA. Według Kvasnička, codziennie odbywa się pomiędzy 110 i 120 000 transportów dziennie, a tym samym centrum sterowania rozwiązuje średnio pięć lub sześć reklamacji dziennie.

Rada na zakończenie - weź sprawdzoną taksówkę. Taksówki, które działają na rynku od dłuższego czasu są gwarancją solidności. Ich celem jest to, aby klient wybrał je wielokrotnie, a więc mogą zaoferować lepsze usługi na rzecz klienta, takie jak na przykład pozycjonowanie, płatności kartą kredytową, a także lepsza cena.

Większość usług taksówkarskich działa poprzez pośrednika. Oznacza to, że ​​pokoje kontrolne zawierają umowny stosunek z poszczególnymi kierowcami, którzy jeżdżą pod określoną marką, a tym samym gwarantują pewną cenę. Jeśli złapiesz taksówkę na ulicy, jedziesz z »osobą prywatną« według stawek podanych na drzwiach, mimo że samochód nosi etykiety rzeczywistej taxi.

Dokonaj zamówienia za pośrednictwem centrum sterowania lub online. Centrum sterowania działa jako pewna ochrona klientów i sprawia, że ​​podróżowanie taksówką jest bardziej skuteczne. Centrala posiada dużą flotę samochodów, pozycjonowanie jest szybsze, a ponadto znajduje samochód, który jest najbliżej Ciebie. Jeśli podasz adres docelowy podczas zamawiania, możesz uzyskać informacje na temat oczekiwanej ceny. Ponadto ruch samochodów zamawianych przez centrum sterowania monitorowany jest w szczegółach. W ten sposób łatwiej jest zgłosić reklamację transportu w razie potrzeby.

Jeśli podróżujesz z lotniska w Pradze lub stacji, zalecamy użycie na przykład taksówki  Prague Airport Transfer.  Firma  ta gwarantuje stałe ceny. Chociaż Radiotaxi AAA ma dość dobrą reputację, ryzyko bycia oszukanym przy wybraniu samochód na lotnisku jest dość duże. Jednak paradoksem jest to, że wielu turystów nie ma najmniejszego pojęcia, że zostali oszukani. Kierowca prosi o kwoty , które są wyświetlane przez taksometr i w ten sposób klient nic nie podejrzewając płaci w dobrej wierze, że kwota jest prawidłowa. Kierowca taki użył przycisku turbo, który magicznie mógł zwiększyć kilkakrotnie taryfę. Klient dowiaduje się o tym dopiero wtedy, kiedy wybierze taką samą trasę i płaci bardzo różne ceny za ten sam odcinek trasy.

Maksymalne ceny sa wazne dla wszystkich samochodów oferujacych uslugi taxi w dzielnicy miasta. Cena za postój zawiera postój w korku, jak równiez postój za klientem. Oplata za miastem nie jest ograniczona.

AAA Taxi w Pradze Ostrzezenie dla klientów:

Kazda taksówka musi byc wyposazona w trwale zainstalowana lampe charakterystyczna dla taksówek ze znakiem TAXI. Numer rejestracyjny, nazwa firmy oraz cennik uslug, w tym podstawowa oplate, kilometrówke i oplate za minutowy postój- wszystkie te informacje musza byc zamieszczone na obu stronach przednich drzwi. Ceny te musza zgadzac sie z cenami na taksometrze. Klientom zaleca sie zamawianie taksówek z non stop czynnych centrali, w których z gory dowiesz sie wszytkiego dokladnie o oplatach. Po skonczonej podrózy, kierowca jest zobowiazany wreczyc dobrze wypelniony rachunek. Musi to byc zrobione przez kase taksówkowa.

Taxi, podobnie jak wszedzie na swiecie mozna zatrzymac machajac reka bezposrednio na ulicy lub zamówic telefonicznie. Numery firm oferujacych uslugi taxi w danym miescie sa dostepne na lotniskach, dworcach kolejowych oraz w hotelach. Pojazd taxi powinien byc wyposazony w podswietlany napis TAXI umieszczony na dachu samochodu, na przednich drzwiach powinien znajdowac sie numer licencji, nazwa firmy oraz cennik. Taksometr powinien byc zawsze wlaczony.

Nasze propozycje
Zawsze nalezy prosic o rachunek z wydrukiem z taksometru, pomagajacy sprawdzic, czy cena za przejazd nie zostala zawyzona!

Taksówki w Pradze obslugiwane sa przez prywatne firmy, które konkuruja pomiedzy soba dosc mocno. Wg przepisów wydanych przez Urzad Miasta Praga taksówka powinna posiadac zamocowanego na dachu pojazdu koguta z napisem TAXI oraz byc oznaczona na przednich drzwiach naklejka zawierajaca nastepujace dane:

• nr ewidencyjny pojazdu,

• nazwa firmy,

• stawke za km oraz stawke za postój,

• stawke za "wejscie do pojazdu.

Kierowca po skonczonej jezdzie powinien wydac z taksometru paragon, który powinien zawierac powyzsze dane oraz byc zgodny z cennikiem na drzwiach samochodu. Nalezy wiec uwazac szczególnie na taksówki wygladajace podejrzanie. Najlepiej taksówki zamawiac poprzez dyspozytora, badz w recepcji hotelu. Ponizej podajemy nr do popularnych i sprawdzonych korporacji taksówkarskich. Numery dzialaja na miejscu w Pradze z telefonów stacjonarnych.

W przypadku uzywania polskiego telefonu komórkowego numer nalezy poprzedzic miedzynarodowym numerem kierunkowym

AAA TAXI 222 333 222 lub nr skrócony 14 0 14

TAXI PRAHA 222 111 000

SEDOP 271 722 222

Prague Airport Transfers 222554211 mozna zarezerwowac online

Turysci dysponujacy wieksza gotówka niz studenci, moga chciec skorzystac z praskich taksówek. Wygladaja identycznie jak taksówki w polskich miastach i w wielu wielu innych miastach europejskich. W wiekszosci, tak jak w Polsce, zrzeszone sa w korporacje, które obsluguja logistycznie kierowców i przyjmuja zgloszenia telefoniczne. Tak jak w naszym kraju, znakiem rozpoznawczym jest swietlny znaczek na dachu z napisem "TAXI" oraz numer boczny i cennik umiezczony na drzwiach. Równiez tak jak w naszym kraju, wszystkie praskie taksówki powinny byc wyposazone w taksometry i zitegrowane z nimi drukarki fiskalne wydajace paragony. Równiez jak w naszym kraju, zdarzaja sie czarne owce, zwane powszechnie mafia. Sa w Pradze (tak jak niemal w kazdym polskim miescie) kierowcy jezdzacy nielegalnie, naciagajacy i obwozacy turystów, oszukujacy na taksometrze czy stawce za kilometr. Dlatego warto korzystac ze sprawdzonych korporacji, które nie dopuszczaja w swoje szeregi takich ludzi, a przed wejsciem do pojazdu, warto rzucic okiem na cennik, czy aby wszystko sie zgadza (szczególnie jesli wracamy noca). Wiele praskich hoteli, restauracji i klubów nocnych wspólpracuje scisle z jedna dana korporacja taksówkowa, a kierowce mozna zamówic w hotelowej recepcji.